Столичные девелоперы вынуждены заниматься и инфраструктурой проектов

Представители московских строительных компаний рассказали, что при новых экономических реалиях застройщикам жилья в столице все чаще приходится думать о создании комфортной инфраструктуры вокруг объекта.

Вызвано это, как несложно догадаться, высокой конкуренцией на рынке и сменой приоритетов у покупателей: главным пунктом для большинства стал бюджет покупки. При этом, однако, застройщики отмечают, что около 70% покупателей при покупке в первую очередь интересуются, какие объекты планируются к запуску на ближайшей к дому территории.

Безусловно, сейчас на рынке жилья можно отметить переход от ценовой конкуренции к другому ее виду, конкуренции общественных пространств. Кроме того, как признаются сами участники рынка, создание комфортной инфраструктуры позволяет компаниям в формировании положительного образа в глазах не только в глазах покупателей, но и городских властей.

Но, судя по всему, отнюдь не все участники рынка заинтересованы в этом. Некоторые застройщики прямо говорят, что заниматься развитием среды должны власти, отмечая, что девелоперы тратят на это около 5-8% от себестоимости строительства. При этом, как это часто бывает, детские сады и школы, возводимые под определенные проекты, мгновенно наполняются и другими жителями района.

Сколько и каких объектов должно быть построено на территории, зависит от планируемого числа жителей, а также от количества уже имеющихся здесь объектов. Если обратиться к принятым нормативам, мы увидим, что на каждую 1000 человек полагается 65 мест в детском саду, 125 в школе и не менее 22,6 посещения в смену в поликлиниках. Также согласно требованиям, школы, например, должны находиться на таком расстоянии, чтобы ученики младших классов добирались максимум за четверть часа, а старших - за 50 минут.

Еще один вопрос, требующий серьезного обсуждения - стоимость посещения этих самых детских садов и школ. Зачастую их стоимость оказывается настолько высока, что жильцы, итак оформившие квартиру в ипотеку, не могут себе позволить оплачивать такую сумму. При этом некоторые застройщики подавлять цену не стремятся, объясняя это тем, что, например, 50.000 по столичным меркам - не такая уж и крупная сумма. По предложениям компаний, сделать их доступными для населения можно, например, за счет субсидий от муниципалитета.

“Создание комфортной и безопасной среды, безусловно, является тем фактором, который влияет на популярность проекта среди покупателей. Сейчас минимальная сумма, в которую обходится благоустройство инфраструктуры, равняется 10.000 руб. на 1 кв.м. - и это по очень скромным подсчеты. Безусловно, сейчас застройщики нуждаются в поддержке государства - например, пересмотре нормативов в зависимости от удаленности от МКАД” - добавила руководитель департамента по взаимодействию с государственными структурами и ГЧП Ассоциации публичных и частных партнеров “Развитие инвестиционной деятельности и государственно-частного партнерства” (АРГПИ) Юлия Алферова.

Контакты

Ассоциация развития государственно-частного партнерства и инвестиций

107078, Москва,
Каланчевская 11, стр. 3

Телефон:

+7 (499) 975-16-46

 E-mail: info@argpi.ru

Социальные сети

Подписаться на новости